液壓壓力機方向控制回路的故障排除
液壓壓力機方向控制回路的故障排除
故障現(xiàn)象：液壓壓力機方向控制回路中的滑閥未完全復位。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。數(shù)控剪板機用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺剪板機或多臺剪板機設備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。
分析與處理過程：在方向控制回路中，壓縮機換向閥滑閥的回油阻力增加而不完全返回位置是最常見的故障，導致油壓缸的復位速度減慢。應首先更換合格的彈簧進行故障排除。如果滑閥的精度較差，且造成徑向夾緊，則應修理或重新配制滑閥。總閥中心圓度和錐度的允許偏差為0.003-0。優(yōu)選的是，使得閥中心具有小錐度，并使其在低壓腔的側(cè)面上具有大的端部，從而可以自動減小偏心盤，從而減小摩擦并減小或避免徑向夾緊力。夾緊的原因也可以是：臟物進入載玻片之間的間隙，使心臟難以移動，間隙太小，當閥芯升高時，閥芯膨脹，卡住，電磁鐵推桿密封圈阻力太大，安裝電動閥時閥門孔變形。找出果醬的原因，擺脫麻煩。
改變閥通過液壓壓機，以滯后的預先排除故障
故障現(xiàn)象：在5-15（a）所示系統(tǒng)中，液壓壓力機的液壓泵為定量泵，三位四通換向中心位置功能為Y型。系統(tǒng)采用進口節(jié)流調(diào)速。當液壓缸快速前進或后退時，連接兩位雙向讀數(shù)。系統(tǒng)故障是當液壓缸開始完成快速后退動作時，它先向工件前進，然后完成快速后退動作。這種現(xiàn)象會影響加工精度，并可能損壞工件和刀具。
分析與處理：可從液壓系統(tǒng)中看到，在進行快速釋放操作時，三位四通換向閥和二位二通換向閥必須同時反向。由于三位四通換向閥換向時間的滯后，即在二位二通換向閥開啟時，部分壓力油進入液壓缸工作腔，造成液壓缸前沖頭。當三位四通換向閥結(jié)束時，壓力油只進入液壓缸的桿腔，無桿腔內(nèi)的油通過二位二通閥返回油箱。
改進后的系統(tǒng)圖。 5 - 15（b）中所示。在二通閥和在與節(jié)流閥，液壓缸倒帶，經(jīng)由單向讀無桿腔油回到油箱平行的止回閥，雙向閥仍處于關(guān)閉狀態(tài)，從而避免故障的前沖的液壓缸。
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